No meio do comércio exterior (COMEX), os termos e siglas podem ser intimidadores de primeira, mas com a ajuda correta compreender mais acerca desse ramo ser descomplicado.
Modais são os tipos e meios de transporte existentes, os quais são importantes para conectar os continentes independente da acessibilidade dos diferentes ambientes dos países.
1. Marítimo
a. É o principal modal no COMEX e atualmente responsável pela movimentação de 80% do volume de comércio mundial por meio do mar. Seu destaque é ter uma alta capacidade para grandes volumes de mercadorias a longas distâncias, com um custo-benefício mais econômico e menor impacto ambiental relativo à emissão de gases de efeito estufa. Contudo, o cruzamento de oceanos para a conexão intercontinental pode apresentar desvantagem quanto ao tempo de trânsito quando comparado a outros modais. Ainda, exige mais documentações devido às barreiras aduaneiras, aumentando a burocracia e complexidade desse processo.
2. Ferroviário
a. Como o marítimo, esse modal suporta grandes volumes a longas distâncias, porém, conectando apenas um continente na grande maioria dos casos. Por ser intracontinental, sua maior vantagem é sua previsibilidade em relação às entregas. Entretanto, esse modal apresenta o desafio das malhas do continente que, muitas vezes, podem limitar a abrangência desse transporte e exigir o auxílio de outro modal para a entrega, o que, por sua vez, pode encarecer esse processo e acabar por ser mais poluente ao meio ambiente.
3. Rodoviário
a. Diferentemente dos demais, esse modelo costuma complementar os outros modais por sua logística. Costuma ser mais ágil e flexível em relação à horários, datas, peso das cargas, distâncias, manuseios e infraestruturas. Isso faz com que esse se adapte bem, não somente às cargas altamente pesadas, mas também àquelas médias e menores, geralmente mais delicadas. Ainda, algumas condições que negativamente se apresentam nesse modelo são: custos de combustível, pedágio, tempo de trânsito e manutenção mais constante dos veículos podem encarecer o processo, além de possuir maior impacto ambiental com emissão de gases poluentes.
4. Dutoviário
a. Através dos dutos, nesse modal podem sertransportados petróleo, gás natural e derivados, ou seja, produtos de natureza líquida e gasosa. É ideal para grandes volumes e longas distâncias, destacando-se pela segurança e redução de riscos de acidentes, e, alta eficiência. Por os dutos terem uma estrutura fixa, a rota não é flexível e requer uma infraestrutura altamente desenvolvida em comparação aos demais modais. Apesar disso, apresenta um bom custo-benefício, porém, ainda sim, com presença de grandes riscos ambientais.
5. Aeroviário
a. Atualmente essa é a opção mais rápida e segura de transporte de cargas que existe no mercado, contudo, tem diversas limitações. Esse é mais afetado por condições climáticas que os demais, tem capacidade de carregamento reduzida, e depende de infraestruturas aeroportuárias para seu embarque e desembarque. Contudo, isso faz com que seja um modal ideal para menores prazos, itens perecíveis, sensíveis e/ou de alto valor, o que, consequentemente, encarece o preço final do transporte.
Apesar de alguns modais serem mais frequentemente utilizados do que outros, todos são igualmente importantes para a manutenção da dinamicidade do comércio como hoje conhecemos.